Titanic II: herätyssuunnitelma ja muutama kysymys
Uutismediat ympäri maailmaa ovat raportoineet australialaisen yrittäjä-poliitikon uusista suunnitelmista rakentaa Titanic II, kopio huono-onnisesta Titanicista, ja lähettää alus jäljittämään matkaa Southamptonista New Yorkiin.
Laivan konseptisuunnittelu. (YouTube) Viime päivien aikana uutismediat ympäri maailmaa ovat raportoineet australialaisen yrittäjä-poliitikon uusista suunnitelmista rakentaa Titanic II, kopio huono-onnisesta Titanicista, ja lähettää alus jäljittämään matkaa Southamptonista New Yorkiin. Jotkut näistä raporteista ovat kuitenkin herättäneet kysymyksiä suunnitelmasta, jonka on ilmoittanut sama yrittäjä, jonka aikaisempi tällainen yritys ei ollut lähtenyt käyntiin.
Alkuperäinen suunnitelma, herätetty henkiin
Australialainen Blue Star Line -niminen yritys on julkaissut verkkosivuillaan lausunnon, jonka mukaan sen puheenjohtaja Clive Palmer on vahvistanut, että Blue Star Line on aloittanut uudelleen työt Titanic ll:n rakentamiseksi ja Titanic ll:n käyttöönottamiseksi London-New-aluksella. Yorkin reitti Atlantin yli.
Palmer, nyt 64, valittiin kansanedustajaksi vuonna 2013, ja hän toimi Australian edustajainhuoneessa vuoteen 2016 asti, jolloin hän jäi eläkkeelle ennen vaaleja, kertoo hänen elämäkertansa Australian parlamentin virallisella verkkosivustolla. Konservatiivinen poliitikko hän johti omaa puoluettaan Palmer United Party, jonka hän hajotti vuonna 2017. The Guardian -lehden raportin mukaan puolue on nimetty uudelleen United Australia Party -puolueeksi ja Palmer on ilmoittanut asettuvansa jälleen ehdolle parlamenttiin.
Vuonna 2012 Palmer julkisti Titanic II -projektin ensimmäistä kertaa. Slate-verkkolehden artikkelissa sanottiin, että Palmer ei varsinaisesti rakentanut mitään silloin. Hän oli saanut suomalaisen laivansuunnitteluyrityksen ja kiinalaisen valtion laivanrakentajan allekirjoittamaan yhteisymmärryspöytäkirjan ja tekemään alustavia teknisiä tutkimuksia, Slate sanoi viitaten Palmerin kommentteihin australialaiselle lehdelle. Suunnitelmana oli, että alus lähtisi liikkeelle vuonna 2015, ja sitä jatkettiin myöhemmin vuoteen 2018, mutta se hylättiin vuonna 2016 kiinalaisen yrityksen kanssa käydyn maksukiistan vuoksi.
Blue Star Line kertoi verkkosivuillaan, että Palmerin lippulaivayhtiö Mineralogy oli riitauttanut Kiinan valtion omistaman Citic Limitedin kanssa satojen miljoonien dollarien rojaltien maksamatta jättämisestä Palmer-yhtiöille. Tämä ilmeisesti johti suunnitelman hyllytykseen; nämä asiat on ratkaistu, Blue Star Line sanoi. Vuoden 2017 lopulla Länsi-Australian korkein oikeus määräsi Citic Limitedin maksamaan satojen miljoonien dollarien rojaltimaksuja Blue Star Linen emoyhtiölle Mineralogylle.
Mikä tiedetään, mikä ei
Yhtiö on julkaissut videon YouTubeen, kun taas sen Twitter-kahva @titanic_ii on aktivoitunut kahden vuoden hiljaisuuden jälkeen. Tarkkaan replikaatioon on ilmoitettu useita eri näkökohtia – 9 kantta, 835 hyttiä, 2 435 matkustajaa; liput ensimmäiseen, toiseen ja kolmanteen luokkiin; jopa suuret portaat, joilla on keskeinen rooli vuoden 1997 elokuvassa Titanic.
Ei ole selvää, milloin alus lähtee liikkeelle. Vaikka useat julkaisut ovat raportoineet, että tavoitepäivä on 2022, tasan 110 vuotta vuoden 1910 matkan jälkeen, The Guardian lainasi yhtiön tiedottajaa vahvistaneen, ettei päivämäärää ole vielä ilmoitettu.
Titanic II:n päämaja on todennäköisesti Pariisissa, Blue Star Linen verkkosivusto kertoo.
Kiistat
Palmer oli nimittänyt veljenpoikansa Clive Mensinkin Titanic II -projektin eurooppalaiseksi päälliköksi. Hän vastaa rekrytoinnista, koulutuksesta ja neuvotteluista, The Sydney Morning Herald raportoi.
Mensink pakenee Australian lakia, ja häntä vastaan on annettu kaksi pidätysmääräystä. Yhden Palmerin yrityksen, Queensland Nickelin, romahtamisen jälkeen Mensink ei palannut ulkomailta vastaamaan selvitysmiesten kysymyksiin, mikä johti luvan antamiseen.
Slate-lehden artikkeli viittasi toiseen epäonnistuneeseen projektiin. Palmer oli ostanut rannikkokohteen ja luvannut, mutta epäonnistui rakentamaan maailman suurinta animatronista dinosauruspuistoa, mutta antoi lopulta kiinteistön hylätä. Palmer sanoo, että kiinteistö on vain suljettu yleisöltä ja että hän käyttää sitä kuten Donald Trump käyttää Mar-a-Lagoa, Slate sanoi.
Jaa Ystäviesi Kanssa:
