Selitetty: Miksi Hummerin täysin sähköinen versio muuttaa pelin

Ikoninen tankkimainen superkuorma-auto on palannut ilman suurinta haittaa – jättiläismäistä, kaasua syövää moottoria. Jos GM:n uhkapeli kannattaa, se voi olla tähän mennessä räikein kannatus ratkaisevalle siirtymiselle sähkökäyttöön fossiilisista polttoaineista.

Vuoden 2022 GMC Hummer EV. (General Motors Co.:n luvalla AP:n kautta)

Jos on jotain, joka kuvastaa hiiltä sylkevää, kaasua nieltävää ylimäärää, Hummerin mieleen jääminen on huippuluokkaa. General Motors herättää henkiin panssarimaista superkuorma-autoa, joka symboloi vuoden 2008 taantumaa ja joka poistettiin käytöstä vuonna 2010.

Mutta tarinassa on suuri käänne. Laajennetussa mainoksessa, joka esitettiin Major League Baseball 2020 World Seriesin aikana tiistai-iltana (20. lokakuuta), GM esitteli uuden, täysin sähköisen Hummerin mikrofonin.

GM:lle, joka on käyttänyt vuosikymmenen yrittäessään myydä pieniä ladattavia autoja, kuten Spark, Bolt ja Volt, suuren, kalliin ladattavan kuorma-auton lanseeraus on merkki siitä, että se pyrkii houkuttelemaan vauraampia ostajia, jotka ovat valmiita. maksamaan palkkion tekniikasta.

Mutta mikä vielä tärkeämpää, jopa Hummerin vihreän toiminnan katsotaan olevan suurin tuki lähestyvälle siirtymiselle fossiilisista polttoaineista sähköistykseen.

Hummerin merkitys

Hummer, siviilijohdannainen panssaroidusta Humveen sotilasajoneuvosta, joka teki tunnetuksi roolistaan ​​Persianlahden sodassa, oli alkanut symboloida vuotta 2008 edeltävää taantumaa ja amerikkalaisten autoyhtiöiden pääosin kaasua syövää laivastoa.

Se, että tämä ajoneuvo on vuosikymmenen tauon jälkeen herännyt henkiin 560 kilometrin toimintamatkan sähköautoksi, on uskonloikka sekä GM:lle että sähköajoneuvoteknologialle.

GM:n suunnitelmat elvyttää Hummer-nimikilpi tulevat keskelle talouskriisiä, hieman yli vuosikymmen sen jälkeen, kun Hummer asetettiin yrityksen johdon tarkasteluun keskellä globaalia finanssikriisiä. Sen sijaan, että se olisi siirretty Motors Liquidation Companylle osana GM:n konkurssia vuonna 2009, GM piti tuotemerkin omallaan tutkiakseen sen myyntiä.

Vuoden 2022 GMC Hummer EV:n sisustus. (General Motors Co.:n luvalla AP:n kautta)

Helmikuun 2010 lopussa epäonnistuneen yrityksen myydä merkkiä kiinalaiselle valmistajalle, GM ilmoitti aloittavansa Hummer-brändin purkamisen.

Sitten, melkein tasan vuosikymmen myöhemmin, 30. tammikuuta 2020, GM julkaisi sarjan lyhyitä teaser-videoita, jotka paljastivat Hummerin paluun. Ja tiistai-iltana Hummerin EV-versiot lupasivat kolme sähkömoottoria, 1000 hevosvoiman säädettävän ilmajousituksen ja diagonaalisen ajoominaisuuden nimeltä Crab Mode.

Sähköauton on määrä tulla tuotantoon vuoden 2021 lopulla, mahdollisesti ennen Teslan Cybertruckia.

Express selitettyon nyt päälläTelegram. Klikkaus tästä voit liittyä kanavallemme (@ieexplained) ja pysy ajan tasalla uusimmista

Miksi Hummerin sähköautoversio on tärkeä

Kun GM irrotti Hummerin pistokkeesta vuosikymmen sitten, sähköinen liikkuvuus oli vielä melko alkeellista. Hummer EV lanseerataan aikana, jolloin sähkö on tunkeutunut selkeästi myös markkinoiden huippuluokan segmenttiin. Yhdysvalloissa seitsemän autoyritystä aikoo ottaa käyttöön uusia akkukäyttöisiä avolava-autoja seuraavan kahden vuoden aikana.

Hummerin seuraan tulee Detroitin kilpailija Fordin sähköinen F-150 sekä Teslan Cybertruck ja neljän startup-yrityksen pickupit – joiden kaikkien tavoitteena on aloittaa tuotanto vuoden 2021 puolivälin ja vuoden 2022 lopun välillä.

Näkymä vuoden 2022 GMC Hummer EV:stä. (General Motors Co.:n luvalla AP:n kautta)

GM, Ford, Tesla, Nikola, Rivian ja Lordstown Motors haluavat kaikki osuuden dieselkäyttöisestä kalustosta, jota hallitsevat Fordin F-sarjan kuorma-autot, GM:n Chevrolet Silverado ja Fiat Chryslerin Ram-lava-autot.

Hummerin akkutekniikka

Hummer EV:n sisällä on GM:n uusi Ultium-akku, joka on kehitetty yhteistyössä eteläkorealaisen LG Chemin kanssa. Teslan tapauksessa akkupaketit tulevat Panasonicilta.

GM arvioi Ultium-paketin antavan Hummer EV:lle maksimikantaman noin 350 mailia (noin 560 km) yhdellä latauksella – ja kuorma-auto pystyy käsittelemään erittäin nopean 350 kW:n latauksen, mikä voi lisätä toimintasädettä noin 160 kilometriä. vain 10 minuuttia (ominaisuus, jonka tarkoituksena on vastustaa Teslaa).

Sähköautot voisivat houkutella myös yrityksiä, jotka voisivat myös teoriassa hyödyntää suuria akkuja käyttämällä kuorma-autoja työkalujen tehostamiseen työmailla generaattorin sijaan. Crab Walk -ominaisuuden ansiosta etu- ja takapyörät ohjautuvat samaan kulmaan alhaisilla nopeuksilla, jotta se voi liikkua vinosti esteiden ympäri – ominaisuus, jonka tarkoituksena on pitää vakavat maastoharrastajat koukussa Hummerin vaihtamisesta sähköautoon.

Myös selityksessä | Yhdysvallat haastaa Googlen oikeuteen: mitä se tarkoittaa

Jaa Ystäviesi Kanssa: