GSLV-satelliitin laukaisu: kryogeeninen menestys
GSAT-6 on 25. viestintäsatelliitti, jonka Intia asettaa geostationaariselle kiertoradalle ja 12. GSAT-sarjassa.
49,1 metriä korkea ja 416 tonnia painava raketti nostaisi 2 117 kg painavan GSAT-6-viestintäsatelliitin geosynkroniselle siirtoradalle (GTO) noin 17 minuutin kuluttua lennosta. (Lähde: Youtube) Intian avaruusjärjestö ISRO ylitti toisen virstanpylvään ja laukaisi ensimmäisen yli 2 000 kiloa painavan satelliitinsa torstai-iltapäivänä alkuperäiskantorilla rakennetulla kantoraketilla. 2117 kg painava GSAT-6-viestintäsatelliitti lensi avaruuteen GSLV-D6-kantoraketilla Satish Dhawan -avaruuskeskuksesta Sriharikotasta.
Laukaisu oli merkittävä paitsi raskaimmalle Intian alueelta koskaan lentäneelle satelliitille, myös siksi, että se oli vasta toinen onnistunut GSLV:n lento alkuperäistä kryogeenistä moottoria käyttäen – ISRO:n tutkijoilla on tähän asti ollut katkeransuloisia kokemuksia siitä.
GSLV eli Geosynchronous Satellite Launch Vehicle on edistynyt kantoraketti, jolla voidaan kuljettaa yli 2000 kg painavia, jopa 5000 kg painavia satelliitteja avaruuteen. Tämä on ajoneuvo, jota ISRO on panostanut toteuttaakseen tulevaisuuden projektejaan syvän avaruuden tutkimiseksi, kauas jopa Marsin ulkopuolelle, missä se on jo saavuttanut.
GSLV:n korkeammat ominaisuudet verrattuna PSLV:hen tai Polar Satellite Launch Vehicleen, joka on tehnyt 28 onnistunutta laukaisua peräkkäin, on mahdollista kolmivaiheisen moottorin kryogeenisen osan ansiosta.
Kryogeniikka on tiede äärimmäisen alhaisista lämpötiloista. Kryogeeninen moottori käyttää ponneaineina nestemäistä moottoria ja nestemäistä vetyä. Happi nesteytyy -183 celsiusasteessa, kun taas vetyä on nestetilassa alle -253 celsiusasteessa. Kryogeeninen moottori on erittäin tehokas ja tarjoaa suuremman työntövoiman jokaista käytettyä ponneainekiloa kohden verrattuna kiinteisiin tai maaperässä varastoiviin nestemäisiin ponneaineisiin. Se on kuitenkin erittäin monimutkainen järjestelmä erittäin alhaisten lämpötilojen vuoksi, joita on ylläpidettävä.
GSLV:n varhaisilla onnistuneilla lennoilla käytettiin venäläisiä kryogeenisiä moottoreita. ISRO:n ensimmäiset yritykset käyttää omaa kryogeenistä moottoriaan GSLV:ssä johtivat epäonnistumiseen. Vasta viime vuoden tammikuussa ensimmäinen kotimaisella kryogeenisellä vaihemoottorilla varustettu GSLV teki onnistuneen lennon.
GSAT-6-satelliitti, joka lähettää strategisia tarkoituksia varten viestintäsignaaleja viidestä S-kaistan ja yhdestä C-kaistan paikasta, sijoitetaan geostationaariselle kiertoradalle. Tällä kiertoradalla, 36 000 km maanpinnan yläpuolella, satelliitti näyttää paikallaan mistä tahansa maan kohdasta, koska kiertoradan kiertämiseen kuluva aika on sama kuin maan pyörimisjakso. Maa-asemat voivat tässä tapauksessa pysyä pysyvästi suunnattuina satelliitteihin, eikä niiden tarvitse liikkua seuratakseen niitä.
Kantoraketti kuljettaa GSAT-6-satelliittia geostationaariselle siirtoradalle (GTO), josta satelliitti kulkee omilla ponneaineillaan geostationaariselle kiertoradalle.
GSAT-6 on 25. viestintäsatelliitti, jonka Intia asettaa geostationaariselle kiertoradalle ja 12. GSAT-sarjassa.
Jaa Ystäviesi Kanssa:
