Selitetty: Mikä on Lankan laivaston ja intialaisten kalastajien välinen konflikti?

Tamil Nadun hallitus väittää, että Sri Lankassa rantaan huuhtoneet ruumiit kuuluivat neljälle intialaiselle kalastajalle ja että Lankan laivasto hakkasi heidät kuoliaaksi.

Kuten ennenkin, kalastajat Rameswaramista ja läheisiltä rannikoilta jatkavat purjehtimista kohti Talaimannarin ja Katchatheevun rannikkoa, joka on Sri Lankan rikkaista merenkuluistaan ​​kuuluisa alue. (PTI-valokuva/Representationa)

Sri Lankan maihin huuhtoutuneiden ruumiiden talteenotto on herättänyt mielenosoituksia Tamil Nadussa, koska heidän uskotaan kuuluvan osavaltiosta kadonneiksi ilmoitettuihin neljään kalastajaan. Yli 200 kalastajaa järjesti tierokon Pudukkotaissa. Viimeisin tapaus on jälleen kerran tuonut esiin pitkään jatkuneen konfliktin intialaisten kalastajien ja Sri Lankan laivaston välillä. Konfliktin taustalla olevat syyt ovat pääasiassa troolareiden lisääntyminen Tamil Nadun rannikolla ja resurssien romahtaminen Mannarinlahdella Intian valtamerellä.

Mitä nyt tapahtui?

Neljä Ramanathapuramin alueen kalastajaa oli lähtenyt koneelliseen veneeseen Kottaipattinamin rannikolta Pudukottailla tammikuun 18. päivänä. He olivat osa yli 200 koneellista troolaria. He eivät palanneet rannikolle seuraavana päivänä. Tamil Nadun kalastajat rannikolla uskovat, että Sri Lankasta löydetyt ruumiit olivat näiden kadonneiden kalastajien ruumiita. He vaativat luovuttamaan ruumiit takaisin Intialle ja väittävät, että Sri Lankan laivasto oli hakannut heidät kuoliaaksi. He vaativat myös työpaikkoja kuolleiden perheenjäsenille, 15 000 rupiaa korvauksia ja murhasyytteitä Sri Lankan laivastolle.

Mikä on Lankan laivaston ja intialaisten kalastajien välinen konflikti?

Kuten ennenkin, kalastajat Rameswaramista ja läheisiltä rannikoilta jatkavat purjehtimista kohti Talaimannarin ja Katchatheevun rannikkoa, joka on Sri Lankan rikkaista merellisistä luonnonvaroistaan ​​kuuluisa alue. Tämän valtameren alueen runsas saalis on käynnistänyt kalastustroolarien lisääntymisen Tamil Nadun rannikolla viimeisen kolmen vuosikymmenen aikana. Myös intialaisille kalastajille oli monia suotuisia syitä, sillä heidän pääsynsä Sri Lankan vesille oli helpompaa Sri Lankan sisällissodan aikana.

Sri Lanka oli edelleen huolissaan sodasta LTTE:tä vastaan. Kun sen pohjoista maakuntaa ja lähellä olevia merirajoja ei koskaan vartioitu tiukasti, intialaiset troolarit jatkoivat rutiininomaista kalastusta Lankan vesillä. Intialaisten kalastajien pidätystapauksia oli hyvin vähän lähes 30 vuoden sodan aikana. Sri Lankan köyhien tamilikalastajien poissaolo sodan vuoksi suosi myös intialaisten troolareiden kalastusta. Ramasewaramin veteraanikalastajat muistaisivat, kuinka Sri Lankan laivasto ja LTTE olivat ystävällisiä intialaisten kalastajien kanssa ja käyttivät heitä vakoojina vaihtaakseen tietoja vihollisen liikkeistä syvemmällä merellä.

Mutta tilanne muuttui vuonna 2009 sisällissodan päättyessä. Intiaalaisten kalastajien pidätykset ja hyökkäykset lisääntyivät heidän saapuessaan Lankan vesille Intian puoleisten meren luonnonvarojen ehtymisen vuoksi.

Vaikka epäsuosittu totuus koko konfliktissa on syytökset tamilikalastajien saapumisesta Sri Lankan vesille, Katchatheevu-saaren omistus, jossa tamilikalastajilla oli vuosisatoja perinteiset kalastusoikeudet, on myös edelleen ratkaisematta.

Vuonna 1974 saari luovutettiin Sri Lankalle sen jälkeen, kun Indira Gandhi allekirjoitti sopimuksen maiden välillä kuulematta Tamil Nadun hallitusta. Sopimus sallii intialaisille kalastajille pääsyn Katchatheevuun lepäämään, kuivattamaan pesiä ja viettämään vuosittaista Pyhän Antoniuksen juhlaa, mutta se ei takaa perinteisiä kalastusoikeuksia.

Troolareiden leviäminen Intian rannikolla

Troolarit ovat koneellisia veneitä, joissa on erittäin hyödyllisiä kalastusverkkoja, toisin kuin useimmat Sri Lankan rannikon köyhät kalastajat, jotka käyttävät perinteisiä kalastusmenetelmiä.

Jokainen troolari kulkee jopa 18 kilometriä kohti Talaimannaria ja Katchatheevua etsiessään parempaa saalista. Ja viime vuosina ne ovat usein palanneet valtavilla tappioilla johtuen resurssien romahtamisesta ja Sri Lankan vesillä koskevista rajoituksista. Jokainen matka maksaa noin 40 000 ruplaa venettä kohti, mutta voitto vaihtelee 5 000 - 30 000 ruplaa saaliista riippuen. Parempaa voittoa toivoen liian monet ihmiset alkoivat ostaa troolareita Rameswaramista ja läheisiltä Tamil Nadun rannikolta. Mutta sodanjälkeinen skenaario Intian valtamerellä suistui raiteilta Tamil Nadun rannikon yrityksistä ja toimeentulosta. Itse asiassa oli tutkimuksia, joissa ehdotettiin hallitusta ostamaan kalastajilta troolarit takaisin heidän kunnostaakseen tai helpottaakseen vaihtoehtoisia toimeentulovaihtoehtoja.

Pelkästään pienemmillä rannikkoalueilla, kuten Rameswaramin, Mandapamin ja Pambanin alueilla, on noin 2 500 troolaria; mikä tarkoittaa vähintään kahta tusinaa perhettä riippuen kustakin troolarista eri keinoin, kuten noin kuusi aluksella työskentelevää henkilöä, kalastaa, katkarapuja, kuivakalakauppiaita, muuta lastaus-, korjaus- ja vastaavien alojen tukihenkilöstöä.

Pudukottain Kottaipattinamilla on noin 400 troolaria. Vaikka myös meren luonnonvarat ovat kadonneet vuosien mittaan valtavasti troolareiden erittäin hyväksikäyttöisten kalastusmenetelmien vuoksi, intialaisten kalastajien jatkuvat pidätykset ja hyökkäykset eivät myöskään ole jättäneet koko rannikkoaluetta epätoivoon Intian sääntelemättömien, epätieteellisten järjestelmien ja viranomaisten ansiosta. troolareiden lisääntyminen yhdessä vaiheessa.

Kalastajakysymys tamilipolitiikassa

Se on ollut usein arkaluonteinen poliittinen kysymys Tamil Nadussa viimeisen vuosikymmenen aikana. Tamilien alueelliset puolueet, erityisesti AIADMK, olivat usein taistelleet edellisen UPA:n ja nykyisten NDA-hallitusten kanssa välinpitämättömyydestään asiaa kohtaan. Vaikka entinen pääministeri J Jayalalithaa oli kuuluisa katkeroista lausunnoistaan ​​UPA:n hallitusta vastaan ​​tässä asiassa, hänen protestinsa jatkui senkin jälkeen, kun Narendra Modin hallitus valittiin valtaan Delhissä.

Modin hallinnon kolmen ensimmäisen kuukauden aikana, vuonna 2014, Jayalalithaa oli ampunut 25 kirjettä pääministerille ja niistä 12 koski kalastajaasioita. Hänen johdonmukainen hyökkäysnsä Sri Lankaan provosoi myös heitä. Hänen kirjesodansa huipulla Sri Lankan puolustusministeriön verkkosivuilla julkaistiin artikkeli Kuinka merkityksellisiä ovat Jayalalithan rakkauskirjeet Narendra Modille?. Artikkelissa todettiin, että hän oppii ennemmin tai myöhemmin, että Narendra Modi ei ole nukke, joka tanssiisi kiukun tai uhkailun tahtiin. Jayalalithaa vaati Modia pyytämään Sri Lankan puolustusministeriötä anteeksi huomautuksiaan.

Vaikka DMK, UPA:n liittolainen, ei tehnyt juuri mitään kriisin ratkaisemiseksi. Ja keskuksen lähestymistapa UPA:sta tai NDA:sta riippumatta oli melkein sama.

Tamil Nadun osavaltion koneellisen veneen kalastajien hyvinvointiyhdistyksen pääsihteeri NJ Bose sanoi, että vähintään 170 tamilikalastajien omistamaa troolaria on edelleen Sri Lankan hallussa. Ne ovat pahoin vaurioituneet, jokainen maksaa 10–40 lakh. Vaikka Intian hallitus tekee paljon syvänmeren kalastajien hyväksi, se tuskin teki mitään kansainvälisillä vesillä konflikteja joutuvien tamilikalastajien hyväksi. Dieselin hinnannousun tasainen nousu tekee asioista nyt todella vaikeaa. Vaikka se on nyt 84,50 rupiaa litralta, se maksaa vain (Intian rupia) 30 Sri Lankassa. Keskimääräinen troolari tarvitsee 250-600 litraa dieseliä yhdelle matkalle, hän sanoi.

Jaa Ystäviesi Kanssa: