Selitetty: Kiinan BKT:n kasvu ja sen vaikutukset Intiaan

Suurin syy siihen, miksi kasvu jäi odotettua pienemmäksi, on teollisuustuotannon haalea nousu syyskuussa 3,1 %, eli selvästi alle odotetun 4-4,5 %.

Työmatkalaiset Jinanissa, Kiinassa, 13. heinäkuuta 2021. (Qilai Shen/The New York Times)

Kiinan BKT:n kasvu kolmannella neljänneksellä hidastunut 4,9 prosenttiin Teollisuustuotanto nousi syyskuussa selvästi odotuksia alhaisemmaksi maan tilastoviraston maanantaina julkaisemien tietojen mukaan. Kolmannen vuosineljänneksen alkamisen jälkeen kotimaiset ja ulkomaiset riskit ja haasteet ovat lisääntyneet, Tilastokeskuksen tiedottaja Fu Linghui sanoi mandariinikiinaksi lehdistötilaisuudessa CNBC:n käännöksen mukaan.

Onko tämä huolestuttavaa?

Suurin syy siihen, miksi kasvu jäi odotettua pienemmäksi, on teollisuustuotannon haalea nousu syyskuussa 3,1 %, eli selvästi alle odotetun 4-4,5 %.

Tässä on kaksi tekijää: Ensinnäkin on pidettävä mielessä, että Kiina oli ensimmäinen este, kun on kyse kasvun elvyttämisestä pandemian jälkeen. Joten väistämättä, vaikka muu maailma kamppailee päästäkseen takaisin pandemiaa edeltävälle tasolle, Kiinan toipuminen oli jo kiihtynyt ja pandemiaa edeltävät virstanpylväät ylitettiin vuosineljänneksiä sitten. Pohja on siis yksi tekijä Kiinan tapauksessa.

Toiseksi, ja mikä vielä huolestuttavampaa, viimeisimmässä datatulosteessa on ilmeinen yhdistelmä systeemisiä ongelmia, jotka ovat merkki mahdollisista vastatuulesta sekä Kiinan että maailmanlaajuisten talouksien kannalta. Tämä sisältää massiivisen polttoainekriisin, joka murskaa maan kasvumoottoria, sekä huolet kiinteistöalan systeemisestä kriisistä. Evergrande-fiasko , ja liike-elämän ilmapiiri pahenee liittovaltion hallituksen tukahduttamien useiden kiinalaisten alojen ja telttayhtiöiden kanssa, jotka ovat olleet kasvun maskotteja vuosien ajan.

A:n mukaan maanantain tiedote antaa viitteitä siitä, että yritykset eivät halunneet investoida uusiin projekteihin Reuters raportti. Myös, tehon puute sillä oli tietty vaikutus normaaliin tuotantoon, Tilastokeskuksen tiedottaja sanoi CNBC käännös, mutta korostaa, että taloudellinen vaikutus on hallittavissa.

Kasvun hidastuminen

Polttoaine-/voimakriisi kiihtyy edelleen Kiinassa. Tehtaat ja yksiköt eri puolilla maan teollista ydinaluetta sen kaakkoisosassa ovat joutuneet rajoittamaan tuotantoaan syyskuun lopulla, kun hiilen hinnannousu ja siitä johtuva sähköpula sai lääninhallitukset leikkaamaan sähköntoimituksia.

Kiinan bruttokansantuotteesta noin neljänneksen muodostavan kiinteistöalan myllerrys alkaa nyt näkyä myös tiedoissa, ja vuoden kolmen ensimmäisen neljänneksen käyttöomaisuusinvestoinnit jäivät odotettua pienemmiksi. Käyttöomaisuusinvestointien lasku johtuu ensisijaisesti kiinteistöinvestointien tuntuvasta hidastumisesta. Elokuussa kiinteistöpäällikkö Evergrande varoitti laiminlyönnistä ja sen jälkeen epäonnistuneista maksuista sijoittajille sen Yhdysvaltain dollarimääräisen offshore-velan vuoksi. Kiinan keskuspankki sanoi perjantaina, että Evergrande on poikkeus ja että muut kehittäjät eivät vaikuttaneet asiaan. Mutta on olemassa pitkiä huolenaiheita peräkkäisistä vaikutuksista eri sektoreihin.

Olisiko sillä vaikutusta Intiaan?

Pelätään, että Kiinan talouden hidastuminen voi vaikuttaa alkavaan globaaliin elpymiseen. Myös Intia voi nähdä vaikutuksen, koska maan kahdenvälinen kauppa Kiinan kanssa on Kiinan hallituksen tietojen mukaan kasvanut lähes 50 prosenttia vuoden 2021 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana.

Intian kauppaministeriön tietojen mukaan Kiina oli Intian suurin kauppakumppani huhti-heinäkuussa, jota seurasivat Yhdysvallat, Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Saudi-Arabia ja Singapore.

Kiinan tullihallinnon tietojen mukaan Intian tuonti Kiinasta nousi 68,5 miljardiin dollariin vuoden 2021 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana, mikä on 52 prosenttia enemmän kuin vastaavana ajanjaksona vuonna 2020, mikä nosti Intian kauppavajeen Kiinan kanssa 46,55 miljardiin dollariin yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana. vuoden 2021 kuukausina verrattuna 29,9 miljardiin dollariin vuotta sitten. Intian kokonaiskauppa Kiinan kanssa nousi 90,38 miljardiin dollariin tammi-syyskuun aikana ja ylittää todennäköisesti 100 miljardia dollaria vuoden loppuun mennessä. Jotkut Intian tärkeimmistä tuonnista Kiinasta sisältävät älypuhelimet ja autojen komponentit, tietoliikennelaitteet, lääkeaineet ja muut kemikaalit.

Kiinan talouden hidastuminen merkitsee huolia vilkkaalla kaupalla, lukuun ottamatta maailmanlaajuisen pandemian jälkeisen talouden elpymisen yleistä vauhtia.

Uutiskirje| Napsauta saadaksesi päivän parhaat selitykset postilaatikkoosi

Jaa Ystäviesi Kanssa: