Selitetty: Miksi lentokoneet joutuvat turbulenssiin; kuinka voit olla turvassa yhden aikana?

Lento Mumbaista Kolkataan kohtasi 'vakavan turbulenssin' maanantaina ja loukkaantui kahdeksan matkustajaa. Mitä tapahtuu, kun lentokone kohtaa turbulenssia ja mitä matkustajien tulee tehdä?

Lentokoneet kohtaavat säännöllisesti jonkinlaista turbulenssia, ja lentäjät koulutetaan käsittelemään näitä häiriöitä. (Tiedosto)

Kahdeksan matkustajaa Vistaran lennolla Mumbaista Kolkataan maanantaina 7. kesäkuuta loukkaantui onnettomuuden jälkeen. Boeing 737-800 kohtasi voimakasta turbulenssia sen laskeutumisen aikana.

Viisi kahdeksasta matkustajasta loukkaantui lievästi, kun taas kolme muuta jouduttiin viemään sairaalaan laskeutumisen yhteydessä.

Siviili-ilmailun sääntelyviranomainen, siviili-ilmailun pääosasto (DGCA) on luokitellut tapahtuman vaaratilanteeksi, mikä tarkoittaa, että se tutkii tapahtuman syitä.

Uutiskirje| Napsauta saadaksesi päivän parhaat selitykset postilaatikkoosi

Mitä tapahtui ja milloin?

Boeing 737-800 -kone, jossa oli 113 matkustajaa, oli matkalla Mumbaista Kolkataan maanantaina 7. kesäkuuta. Noin 15 minuuttia ennen laskeutumista koneen ollessa 15 000 jalan ja 20 000 jalan korkeudessa se kohtasi mitä on on raportoitu vakavaksi turbulenssiksi.

Laskeutumisen yhteydessä lentoaseman lääkintäryhmä tarkasti matkustajat, jotka selvittivät kaikki paitsi kahdeksan matkustajaa. Viidelle näistä matkustajista annettiin ensiapua, ja loput kolme vietiin kolmeen eri sairaalaan Kolkatassa.

Yhdellä matkustajista, 61-vuotiaalla naisella, on murtuma oikeassa kädessään; Toinen matkustaja, 77-vuotias, on kärsinyt selkärangan arkuudesta.

Kolmas matkustaja, 36-vuotias, sai lievän haavan otsaan ja päästettiin vapaaksi ensiavun jälkeen.

Mitä tapahtuu, kun lentokone kohtaa turbulenssia?

Paljaana käsitteenä turbulenssi tarkoittaa ilmavirran katkeamista lentokoneen siipien yli, mikä saa sen siirtymään epäsäännölliseen pystysuuntaiseen liikkeeseen.

On olemassa ainakin seitsemän erilaista turbulenssia, joita lentokone voi kohdata.

Turbulenssi voi olla sääsidonnaista, jolloin kone lentää ukkosmyrskyn tai raskaan pilven läpi, tai se voi olla selkeää ilmapyörteitä, jotka johtuvat pääasiassa tuulesta tai suihkuvirroista.

Muita turbulenssityyppejä ovat herätysturbulenssi, joka muodostuu lentokoneen taakse, kun se lentää ilmassa ja synnyttää siipien kärkien pyörteitä.

Ovatko turbulenssitapahtumat vaarallisia?

Se riippuu turbulenssin luonteesta ja voimakkuudesta. Lentokoneet kohtaavat säännöllisesti jonkinlaista turbulenssia, ja lentäjät koulutetaan käsittelemään näitä häiriöitä.

On kuitenkin ollut useita tapauksia, joissa turbulenssi on pudonnut nykyaikaiset suihkukoneet. Mutta näissä tapauksissa, vaikka voimakas turbulenssi on ollut onnettomuuden pääasiallinen syy, useilla muilla myötävaikuttavilla tekijöillä – kuten asianmukaisen koulutuksen puutteella, sään tai tuulen aiheuttamien tietojen huonolla levittämisellä – on ollut valtava rooli onnettomuudessa.

Mihin Vistaran tapauksen tutkinta keskittyy?

Tavanomaisena käytäntönä tutkinnassa pyritään selvittämään, miksi tapahtuma aiheutti matkustajille vakavia vammoja. Siinä tarkastellaan muun muassa sääolosuhteita, jolloin kone kohtasi turbulenssia, jäikö lentäjät kiinni valmistautumattomiksi ja olivatko he pyytäneet matkustamoa varautumaan tulevaan häiriöön.

Erityisesti siviili-ilmailuministeriön vuonna 2019 julkaisemassa matkustajaoikeuskirjassa sanotaan, että jos kotimaan lennolla matkustaja kuolee tai loukkaantuu, lentoyhtiö on velvollinen maksamaan korvauksia enintään 20 000 rupiaa.

Mitä matkustajien tulee tehdä, kun lentokone kohtaa turbulenssia?

Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinnon (FAA) mukaan matkustajat voivat helposti estää odottamattomien turbulenssien aiheuttamat vammat pitämällä turvavyön aina kiinnitettynä.

FAA neuvoo matkustajia kuuntelemaan lentoemäntien antamia ohjeita; kiinnitä huomiota turvallisuusohjeisiin lennon alussa ja lue turvallisuusohjekortti; käytä turvavyötä aina; käytä hyväksyttyä lasten turvaistuinta tai -laitetta, jos lapsi on alle kaksivuotias; ja noudattaa lentoyhtiösi käsimatkatavaroita koskevia rajoituksia.

Saman neuvon antavat usein lentäjät ja lentoemännät Intian kotimaanlennoilla. Matkustajia kehotetaan rutiininomaisesti palaamaan paikoilleen ja pidättäytymään käymästä pesuhuoneessa aina, kun on turbulenssia, ja lentäjä on kytkenyt turvavyömerkin päälle.

Kuinka lentoyhtiöt voivat välttää turbulenssia?

FAA suosittelee, että liikenteenharjoittajat parantaisivat lähetysmenettelyjä pitämällä viestintäkanavat auki kokopäiväisesti; sisällyttää turbulenssit säätiedotuksiin; edistää reaaliaikaista tiedonvaihtoa lentäjän ja lähettäjän välillä; vahvistaa lentoliikenteen harjoittajan turbulenssien välttämispolitiikkaa lähettäjien koulutuksella; harkitse uudelleenreititystä automaation, ilmakehän mallinnuksen ja datanäyttöjen avulla; ja käyttää kaikkia soveltuvia säätietoja sekä raportointi- ja ennustegrafiikoita.

Se ehdottaa myös toimintamenetelmien ja koulutuksen käyttöä turbulenssivammojen ehkäisemiseksi, lentoemäntien henkilökohtaisen turvallisuuden tärkeyden korostamiseksi, kommunikoinnin ja koordinoinnin edistämiseksi sekä tietojen keräämiseksi ja lentoyhtiön turbulenssikohtaamisten ja -vammojen historian tarkistamiseksi.

Jaa Ystäviesi Kanssa: