Korvaus Horoskooppimerkistä
Varallisuus C Kuuluisuudet

Selvitä Yhteensopivuus Horoskooppimerkistä

Selitettiin: Mikä Blue Dot -verkko on pöydällä Trumpin Intian-vierailulla

Tarkkailijat ovat viitanneet ehdotukseen keinona vastustaa Kiinan Belt and Road -aloitetta.

Trumpin vierailu Intiassa, Donald Trump, Blue dot Network, Kiina, Kiina Belt and Road Initiative, Yhdysvaltain Intia-suhteet, Indian ExpressYhdysvaltain presidentti Donald Trump ja pääministeri Narendra Modi kaksipäiväisellä vierailullaan Intiassa

Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin ollessa ensivierailullaan Intiassa, maiden odotetaan keskustelevan Blue Dot Networkista, ehdotuksesta, joka sertifioi infrastruktuuri- ja kehityshankkeita. Tarkkailijat ovat viitanneet ehdotukseen keinona vastustaa yli kuusi vuotta sitten käynnistettyä Kiinan Belt and Road -aloitetta (BRI).







Mikä Blue Dot -verkko on?

Yhdysvaltojen, DFC:n (International Development Finance Corporation) johtaman Blue Dot -verkoston käynnistivät yhdessä Yhdysvallat, Japani (Japanese Bank for International Cooperation) ja Australia (Department of Foreign Affairs and Trade) marraskuussa 2019 35. ASEAN-huippukokous Thaimaassa.



Se on tarkoitettu useiden sidosryhmien aloitteeksi, jonka tavoitteena on tuoda hallitukset, yksityinen sektori ja kansalaisyhteiskunta yhteen edistämään korkealaatuisia ja luotettavia standardeja maailmanlaajuisessa infrastruktuurin kehittämisessä.

Selitetty | Intian ja Yhdysvaltojen suhteet vuosien varrella



Maanantaina, tämä sivusto raportoitu että verkosto on kuin Michelin-opas infrastruktuurihankkeille. Tämä tarkoittaa, että osana tätä aloitetta verkosto tarkastaa ja hyväksyy infrastruktuurihankkeet standardeista riippuen, minkä mukaan hankkeiden tulee täyttää tietyt globaalit infrastruktuuriperiaatteet.

Hyväksytyt hankkeet saavat Blue Dot -merkin, mikä asettaa yleiset huippuosaamisen standardit, jotka houkuttelevat yksityistä pääomaa kehittyvien ja nousevien talouksien hankkeisiin.



Kiinan Belt and Road -aloitteen torjunta?

Ehdotus Blue Dot -verkostosta on osa Yhdysvaltain Intian ja Tyynenmeren strategiaa, jonka tavoitteena on vastustaa Kiinan presidentin Xi Jinpingin kunnianhimoista BRI:tä.



Strateginen asiantuntija ja kirjailija Probal Dasgupta kertoi tämä sivusto että vaikka Blue Dot voidaan nähdä BRI:n vastapuolena, se vaatii paljon työtä kahdesta syystä. Ensinnäkin BRI:n ja Blue Dotin välillä on perustavanlaatuinen ero – kun ensin mainittuun liittyy suoraa rahoitusta, joka antaa maille välitöntä lyhytaikaista apua, jälkimmäinen ei ole suora rahoitusaloite, joten jotkin kehitysmaat eivät välttämättä sitä tarvitse. Kysymys kuuluu, tarjoaako Blue Dot ensimmäisen maailman ratkaisuja kolmannen maailman maille?

Toiseksi Dasgupta mainitsee, että Blue Dot vaatii koordinointia useiden sidosryhmien kesken arvioitaessa hankkeita. Quadista saadut kokemukset huomioon ottaen siihen osallistuvat maat kamppailevat edelleen luodakseen elinkelpoisen blokin. Siksi jää nähtäväksi, kuinka Blue Dot pärjää pitkällä aikavälillä. (Quad on epävirallinen strateginen vuoropuhelu Yhdysvaltojen, Japanin, Australian ja Intian välillä)



Yhdysvaltain ulkopolitiikka Kiinaa kohtaan

Ennen vuotta 2001 Yhdysvaltain ulkopolitiikka keskittyi Kiinan integroimiseen suunnitelmaansa, mutta tilanne muuttui Kiinan noustua globaaliksi suurvallaksi. Barack Obaman aikana Yhdysvaltain ulkopolitiikka alkoi siirtyä Aasiaan, jossa Yhdysvallat halusi vastustaa Kiinan kasvavaa vaikutusvaltaa.



Itse asiassa Trumpin johtama kansallinen turvallisuusstrategia (NSS) sanoo seuraavaa: Kiina pyrkii syrjäyttämään Yhdysvallat Intian ja Tyynenmeren alueelle, laajentamaan valtiolähtöisen talousmallinsa ulottuvuutta ja järjestämään alueen uudelleen sen eduksi.

Yhdysvaltain näkökulmasta Intian länsirannikolta Yhdysvaltojen länsirannikolle ulottuva Intian ja Tyynenmeren alue on taloudellisesti dynaamisin ja väkirikkain osa maailmaa.

Lisäksi Yhdysvallat näkee Kiinan infrastruktuuri-investoinnit ja kauppastrategiat vahvistavan sen geopoliittisia pyrkimyksiä, mukaan lukien pyrkimykset rakentaa ja militarisoida etuvartioita Etelä-Kiinan merelle, mikä Yhdysvaltojen mukaan rajoittaa kaupan vapaata liikkuvuutta ja heikentää alueellista vakautta.

Jaa Ystäviesi Kanssa: